玻纖土工格柵的施工主要是應(yīng)用在加筋方面，通過與填料之間的相互作用達(dá)到效果。該方法施工周期短，成本低，對(duì)交通的影響小，修復(fù)路面的服務(wù)性能良好。而存在的主要問題是瀝青加鋪層易產(chǎn)生反射裂縫，即瀝青面層在使用過程中，由于溫度收縮、行駛荷載和路基局部沉降等原因而產(chǎn)生橫向裂縫和縱向裂縫，并且裂縫寬度隨著時(shí)間的增加會(huì)逐漸增大，影響路面使用效果。

　　按照傳統(tǒng)的處理方法，將面層切掉，清除基層，然后再進(jìn)行鋪面，施工工藝復(fù)雜，經(jīng)濟(jì)效益不高。瀝青面層加鋪防裂層后，可以有效地降低瀝青面層內(nèi)裂縫尖的應(yīng)力強(qiáng)度因子幅度，改變?yōu)r青面層表面的應(yīng)力分布，提高瀝青面層的抗疲勞性能，從而使裂縫不會(huì)迅速擴(kuò)展。

　　整體的施工過程，可以通過玻纖土工格柵的性能達(dá)到理想的效果，這也是玻纖格柵應(yīng)用廣泛的原因!

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